今年春运预计客流量将降四成!在京始发列车提

 虚拟化方案     |      2021-07-18 23:19

今天上午,记者从北京春运工作动员会上获悉,2021年春运从1月28日开始,至3月8日结束,共计40天。因疫情防控倡导市民群众在京过年、非必要不出京等多重因素叠加,春运客流将比往年大幅下降。据预测,2021年春运期间铁路、民航进出京客运量1342万人次,较2020年下降43%。本市将加强铁路、民航、公共交通、高速公路、冷链运输等重点行业和领域的防控,坚决阻断疫情通过交通工具、场站等渠道传播扩散。

市内公共交通客运量预计增加

据预测,城际交通方面,2021年春运期间铁路、民航进出京客运量1342万人次,较2020年下降43%,较2019年下降69%。省际客运量也将大幅下降。市内交通方面,地面公交预计运送2.02亿人次,较2020年上升36%,较2019年下降31%;轨道交通预计运送2.76亿人次,较2020年上升78%,较2019年下降24%,春节期间市内公共交通、公路道路交通量较往年会有增加。

2021年春节是2月12日,较2020年晚18天。春运客流将以探亲流、务工流为主体。节前客流相对分散,预计将在正月初七、正月十五前后迎来探亲、务工两个返京高峰。

协调开行返乡回城“点对点”包车运输

春运期间,客运枢纽、公共交通站点、公园景区、商业街区等重点地区将迎来客流高峰,因人员聚集导致疫情传播的风险加大。冷链食品和货物物流增大,疫情风险管控难度加大。对此,交通部门将强化测温扫码、通风消杀、佩戴口罩和“一米线”等防控措施。加强铁路、民航、公共交通、高速公路、冷链运输等重点行业和领域的防控,坚决阻断疫情通过交通工具、场站等渠道传播扩散。

教育部门将做好学生错峰放假、避峰开学。住房城乡建设和人力社保部门根据需要,协调开行农民工返乡和回城“点对点”包车运输。文旅、公园管理部门倡导非必要不旅行,做好景区限量和预约接待等措施。

铁路、民航、道路客运、高速公路等运营保障部门结合有关削峰控量措施,做好进出京客运量监测分析,优化运输组织、合理安排运力,开展精准运输保障。

在京始发列车提前上车避免聚集

春运期间,交通部门将加强大客流线路、综合客运枢纽等重点区域、点位的疏导管控,做好综合运输服务衔接,最大程度避免大人流聚集。

铁路保障客车始发终到正点率95%以上。春运期间北京地区预计到发旅客1000万人次。其中,节前高峰将出现在2月8日;节后高峰将出现在2月28日。铁路部门将科学安排客运能力,满足广大旅客特别是学生、务工人员出行需求,保障客车始发终到正点率95%以上。优化进出站、上下车、候检票流线,加强售票厅、进出站口、候车室等客流密集场所旅客引导和检查监控,杜绝发生拥堵;始发站提前上车避免聚集。

民航预计运送旅客342万人次。民航各单位将完善机场流线和指示标识,加强客流引导,提高监控力度,做好机场巴士客运组织,杜绝客流聚集情况发生。

省际客运增加网售线路班次,减少排队购票人数。春运期间本市省际道路客运量将较往年大幅降低。各站将合理控制满载率;客流高峰日,联合驻站民警强化站内旅客疏导,必要时站外限流;通过增加网售线路班次、售票窗口、取票设备和延长预售票时限等措施,减少排队购票人数。

高速公路增加现场保障力量,减少收费站、服务区拥堵。进出京高峰期间,增加人员保障力量,对车流量大的站口加强应急值守,合理配置车道进行疏导。

地铁适时分流、限流、加开临客

春运期间,预计地面公交日均客运量505万人次,通过开行春运专线、火车站摆渡线,增加途经交通枢纽公交线路运营班次等,强化运力供给,方便旅客换乘,同时严格控制满载率。

轨道交通预计日均客运量690万人次,重点、大客流线路实行超常超强措施,适时采取分流、限流、加开临客等措施,合理控制满载率。针对返京高峰期火车站、机场可能出现大客流的情况,增加周边车站现场保障力量,做好4号线、7号线、首都机场线、大兴机场线夜间延时运营保障准备。

出租汽车做好机场、火车站和主要客流集散地运力保障,严格落实消毒、通风、扫码登记乘车等措施。统筹货运物流及城市配送企业运力,保障春运期间邮件、邮包运输与投递服务。加强京冀协同,通过优化检查流程、设立“绿色通道”、货运司机闭环管理等措施,畅通货物进京渠道。

市交通委相关负责人介绍,相关部门根据运力需求组织做好机场、火车站接续运输保障工作,铁路、民航等部门及时共享到发旅客预售信息和列车、航班晚点信息,轨道交通、地面公交视情况延时、加车,出租采取“圈车”、“保点”等措施,确保运力充足。

扩大完善“无接触”售检票服务

春运期间,交通部门将扩大完善“无接触”售检票服务,高峰开足售票窗口,减少排队聚集。根据疫情防控需要,及时调整实施票务退改签政策。